Reconnu pour plus de 50 ans d’héritage de navigation bluewater à la voile, le chantier naval britannique Oyster Yachts a marqué une première dans son histoire en dévoilant son premier catamaran à moteur, le Oyster P60. Présenté au Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS 2026), ce yacht de 19,42 mètres se positionne comme un nouveau membre de la famille, transposant le savoir-faire à la voile d’Oyster au segment de la croisière bluewater à moteur.
Une Ingénierie Bluewater Signée Berret-Racoupeau
Pour concevoir le P60, Oyster s’est associé au studio français Berret-Racoupeau Yacht Design, fort de plus de 35 ans d’expérience en ingénierie multicoque. Le yacht affiche un maître-bau de 9,35 mètres, un tirant d’eau de 1,70 mètre et offre une autonomie allant jusqu’à 3 500 milles nautiques à une vitesse de croisière de 8 nœuds — de quoi couvrir, selon Oyster, même les étapes les plus exigeantes de l’Oyster World Rally, dont la traversée des Galápagos aux Marquises.
Le designer Olivier Racoupeau résume ainsi le cahier des charges : “Notre mission était d’offrir l’espace et la stabilité d’un catamaran de 60 pieds, avec l’autonomie d’un véritable croiseur bluewater.”
Déployé sur 121 mètres carrés d’espace de vie, le P60 propose un flybridge de 33 mètres carrés avec poste de pilotage central, bar et un bain de soleil surélevé à l’avant, une plateforme hydraulique pour l’annexe qui se transforme en plateforme côtière une fois abaissée, ainsi qu’un salon panoramique. La cabine propriétaire s’étend sur 18 mètres carrés, avec deux ou trois cabines invités et un espace équipage dédié en option.
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