Princess Yachts, 60 yılı aşan tarihinde ilk kez dıştan takma motorlu bir model olan C48 Open‘u, ABD’nin Fort Lauderdale Uluslararası Tekne Fuarı’nda (FLIBS, 28 Ekim – 1 Kasım 2026) dünya prömiyeriyle tanıttı. Marka, yeni C Serisi’nin ilk üyesi olan tekneyi “şimdiye kadar ürettiğimiz en hızlı model” olarak tanımlıyor.
Michael Peters’ın SVVT Gövdesi ve Beş Yıllık Geliştirme Süreci
14,91 metre boyunda (dıştan takma motorlarla 16,11 metre) ve 4,16 metre genişliğindeki C48 Open’ın su altı hatları, patentli Stepped Vee Ventilated Tunnel (SVVT) gövde teknolojisinin mucidi Amerikalı deniz mimarı Michael Peters imzasını taşıyor. Dış mimari Bernard Olesinski Limited tarafından şekillendirilirken, iç ve dış tasarım Princess’in Andy Lawrence liderliğindeki ekibi tarafından tamamlandı. Geliştirme süreci beş yıldan uzun sürdü ve bayi geri bildirimleriyle şekillendi.
Tekne üç farklı motor seçeneğiyle sunuluyor: üçlü Mercury V12 600 bg Verado dıştan takma motorlarla 52-54 knot, üçlü Mercury V10 400 bg Verado seçeneğiyle 44-46 knot, ikiz Volvo D6-480 dizel içten motorlu versiyonla ise 32-34 knot azami hıza ulaşılabiliyor. Marka bu rakamları “merkez konsol segmentinde yeni bir ölçüt belirleyen” bir performans olarak sunuyor.
Açık güvertede sert tavan, kıç güneşlenme alanı, masalı oturma grubu, çift ızgaralı mutfak barları ve üçlü kaptan koltuklu kumanda istasyonu bulunuyor. Alt katta iki kabin standart olarak sunuluyor; dönüştürülebilir salon, gündüz banyosu ve kıç kabine, isteğe bağlı alt mutfak veya baş kabin eklenebiliyor. Kapalı salonlu Deck Saloon versiyonu ise aynı platform üzerinde daha sonra piyasaya sürülecek.
Princess, lansman metninde modeli kısaca şöyle özetliyor: “İşte özgürlüğün görünümü budur.“
The Vault Mag sitesinden daha fazla şey keşfedin
Son gönderilerin e-postanıza gönderilmesi için abone olun.
