
Rolls-Royce, Goodwood’daki üretim merkezinde yeni bir test parkurunu hizmete aldı: Eric Platford Testway. İsmini, Sir Henry Royce’un ilk baş test sürücüsünden alan bu parkur, markanın erken tarihinde sessiz ama belirleyici bir rol oynayan bir ismi onurlandırıyor. Platford, yalnızca fabrikadan çıkan otomobilleri sınamakla kalmamış, teknik bilgisini ve keskin sezgisini erken dönem müşterilerinden Don Carlos de Salamanca’yla paylaşarak onun 1913 İspanya Grand Prix’sindeki zaferine de katkıda bulunmuştu. Bugün adını taşıyan parkur, o titiz mirasın somut bir devamı olarak tasarlandı.
16 Eylül’de düzenlenen açılışta West Sussex Yüksek Şerifi Gary Shipton parkuru resmen hizmete soktu; törene Rolls-Royce Üretim Direktörü Gunther Boehner ev sahipliği yaptı. Testway, tamamlanmış her otomobili farklı yüzey ve yük senaryolarından geçiriyor: arnavut kaldırımı bölümleri, dikey sarsıntıyı ölçen ‘Random Concrete Waves’, burulma yükünü test eden ‘Twist Humps’, art arda dizilmiş tren rayları, dönüşümlü demir kapaklar, yüksek frekanslı titreşimi ölçen küçük ‘Sine Waves’ ve düz asfalt kesimleri yer alıyor. Parkurun her iki ucundaki dönüş alanları ise kabin içindeki serbest nesnelerin stabilitesini sınıyor; şasi, süspansiyon, gövde yapısı ve iç mekân bileşenlerinin bütünlüğü tek tek doğrulanıyor.
Shipton, ziyareti sırasında parkurun ‘Rolls-Royce mühendislerinin uzmanlığının bir kanıtı’ olduğunu ve mühendislerle tanışmaktan keyif aldığını belirtti. Eric Platford Testway, Goodwood’daki genişleme sürecinin görünürdeki en gösterişli adımı değil; ama tam da bu sessizliği, markanın ‘mükemmelliğin peşinde’ felsefesini en dürüst haliyle özetliyor. Rolls-Royce için kalite, bir pazarlama söylemi değil, her otomobilin fabrikadan çıkmadan önce geçtiği, adı bugün de anılan bir ustaya borçlu olduğu uzun ve sabırlı bir sınavın adı.
The Vault Mag sitesinden daha fazla şey keşfedin
Son gönderilerin e-postanıza gönderilmesi için abone olun.