Судостроительная верфь Bellini Yacht, итальянский город Сало, объявила о том, что она построила новый дивизион Superyacht, который фокусируется на стально-алюминиевой конструкции, пройдя шаг от производства стеклопластиковых лодок до 79 футов. Первый проект главы — Eternal 36 с полной частной исследовательской яхтой длиной 36,13 метра; лодка с четырьмя основными палубами защищает деловую гибкость, оставаясь под 300 грос.
Дизайнерская команда отражает претензию верфи в этом новом сегменте: в то время как внешние линии несут подпись Давиде Бенальи, внутренний архитектурный m2atelier был поручен Серхио Кутоло под крышей гидротехники. Eternal 36 достигает максимальной скорости 13,5 узлов с двумя двигателями Caterpillar C18 ACERT, предлагая диапазон крейсерской скорости 12 узлов и превышающий 4000 морских веретен при 10 узлах; классификация RINA и Яхтный кодекс Red Ensign Group соответствуют международным стандартам времени с соблюдением требований. Концепция интерьера сочетает в себе дымовой дуб, грецкий орех, травертин и мягкую серую кожу под названием «Interiors to Touch».
Генеральный директор Bellini Баттиста Беллини отметил, что целью новой части является не увеличение объема производства, а приоритизация инженерной культуры и постоянной стоимости. В следующем периоде верфь планирует расширить сегменты с новыми моделями в диапазоне от 30 до 50 метров; торговый представитель Eternal 36 совместно проводит Royal Yacht Sarl и Worth Avenue Yachts.
Больше на The Vault Mag
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.
