
Film officiel de présentation, salle de presse Jaguar
Jaguar a officiellement dévoilé la Type 01, premier modèle de série à incarner la refonte radicale de la marque, lors d’une première mondiale à New York le 6 octobre. Positionnée comme un grand tourer à quatre portes, la Type 01 reprend le langage stylistique du concept Type 00, présenté en 2024, pour l’adapter à une version de production ; la marque a également nommé Florence Pugh première ambassadrice de cette nouvelle ère.
Dotée d’une architecture électrique tri-moteur en 850 volts, la Type 01 développe 757 kW (1 016 ch) et 1 365 Nm de couple, abattant le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Sa batterie de 118 kWh offre jusqu’à 720 km d’autonomie en cycle WLTP, tandis qu’une charge rapide à 350 kW restitue 321 km d’autonomie en 13 minutes. La carrosserie affiche un coefficient de traînée de 0,23 Cd, des volets de refroidissement avant actifs et un aileron arrière déployable à trois positions, générant 75 kg d’appui supplémentaire une fois déployé.
À l’intérieur, on retrouve un hayon sans vitrage doté d’un écran numérique ClearSight, une console longitudinale aux finitions laiton, un écran OLED de 24 pouces pour le conducteur et un système audio Meridian à 38 haut-parleurs. Le directeur général de Jaguar, Rawdon Glover, a décrit le modèle comme « le socle de la marque, celui qui ne fait aucun compromis entre le design et l’ingénierie ».
Avec un prix de départ de 130 000 livres sterling, des carnets de commandes ouverts début 2027 et les premières livraisons prévues au second semestre de cette même année, la Type 01 place Jaguar dans le segment ultra-luxe des grands tourers, aux côtés de Bentley et Aston Martin.
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