Yeni BMW i3 50 xDrive, markanın efsanevi 3 Serisi’ni elektrikli çağa taşırken işi sadece bir aktarma organı değişikliği olarak görmemiş. Münih fabrikasında üretilen bu sedan, aslında bir platform ve yazılım devrimi. BMW’nin eDrive sistemlerinde beşinciden altıncı nesle geçişi, i3’ün ne kadar iddialı olduğunu gösteriyor.
Dış ölçüleriyle başlayalım: 4.763 mm uzunluk, 1.865 mm genişlik ve 1.482 mm yükseklik. Dingil mesafesi 2.897 mm’ye çıkarılmış, ön iz genişliği 1.606 mm, arka iz genişliği ise 1.614 mm.
i3’ün asıl iddiası güç aktarma ve şarj teknolojisinde. Yeni nesil BMW eDrive sistemi 800V mimari üzerine kurulu. Toplam sistem gücü 345 kW / 469 HP, maksimum tork 645 Nm. Şarj hızları 400 kW DC seviyesine çıkmış.
Neue Klasse’ın en kritik yeniliği, Heart of Joy adlı kontrol ünitesi etrafında örülen yazılım mimarisi. Tepki süreleri önceki nesillere göre 10 kat daha hızlı.
The Vault Mag sitesinden daha fazla şey keşfedin
Son gönderilerin e-postanıza gönderilmesi için abone olun.
